Die Montage hat begonnen …
Nachdem alle Teile poliert sind hat der Zusammenbau begonnen. Auch der Motor ist wieder an seinem Platz … Das Fahrwerk ist montiert und die Bremsanlage…
Artikel von Jürgen
Weihnachtsgeschenk von Airglaze-Aviation
Nicht nur dass meine Freunde von Airglaze-Aviation die perfekt polierten Teile vorbei gebracht haben – sie haben sich auch an die Zusage erinnert den Rumpf…
Rechte Tragfläche poliert
Jetzt ist auch die rechte Tragfläche poliert! Als nächstes sind die Querruder, das Höhenruder, das Seitenruder und die Cowling dran … Wenn alles planmäßig verläuft,…
Linke Tragfläche poliert
Die linke Tragfläche ist jetzt fertig poliert. Ich glaube kaum dass sie so geglänzt hat nachdem die Tragfläche im April 1960 von Stoffbespannung auf Aluminium…
Über das Polieren von Aluminium …
Wenn Sie für das Polieren Ihres Flugzeuges nach professioneller Hilfe suchen, wenden Sie sich vertrauensvoll an Graham Clarkson von Airglaze Aviation. Hier sieht man Graham…
Logbuch
Da ich alle Logbücher seit dem Erstflug am 7. November 1946 – durchgeführt von Aloise A. Likins – habe kann ich die komplette Historie nachvollziehen.
Instandhaltungsmassnahmen
Die im Logbuch eingetragenen Maintenance Aktivitäten sind auf der englischsprachigen Log-Book Seite aufgelistet. Die letzte in den USA durchgeführte Reparatur datiert auf den 29.07.1987. Die…
Motor fertig zum Einbau
Die überholten Magente und den Vergaser angebaut – neues Zündgeschirr und neue Schläuche montiert und die kontrollierte und gesäuberte Auspuffanlage installiert. Sobald der Rumpf fertig poliert…
Historie
Da ich alle Original Log-Bücher – fünf an der Zahl – besitze, ist die Vergangenheit dieser Cessna 120 gut dokumentiert. Der Erstflug fand am 7.11.1946…
Polieren, polieren, … dieses mal richtig
Mittlerweile hab ich herausgefunden wie man das Aluminium zum perfekten „Nuvite Glanz“ bringt. Harte Arbeit – aber das Ergebnis ist es wert! Ich war schon…