Nachdem die C120 – Rufzeichen D-EMUL – 14 Jahre lang nicht vom Boden abgehoben hatte, wechselt sie den Besitzer.

Ein Jahr später … hab ich die D-EMUL gekauft. Sie stand die ganze Zeit in der gleichen Halle wie unsere D-EHAD, eine Cessna 172, Baujahr 1956. Solange ich mit der Renovierung der D-EHAD beschäftigt war, hatte ich der C120 wenig Aufmerksamkeit geschenkt.

Ich hatte mir einen Holzpropeller geborgt, den Motor überprüft, das Öl gewechselt, Sprit nachgefüllt und mit dem Auto Starthilfe gegeben (die Batterie war natürlich auch hin). Nach 3 Umdrehungen lief der Motor!